Neue Abgasgesetzgebungen
Mit AdBlue sauber bleiben!
Ab 2006 bzw. spätestens ab 2009 treten die neuen Abgasgesetzgebungen EURO 4 und EURO 5 in Kraft. Sie verlangen eine deutliche Absenkung der Ruß- und Stickoxidemissionen bei allen dieselbetriebenen Fahrzeugen. Diese EU-Normen können nicht wie bisher durch eine Aufrüstung des Motors, sondern nur über separate Abgas-Nachbehandlungssysteme erfüllt werden. Die optimalste Lösung ist die innovative Selective Catalytic Reduction (SCR) Technologie – in Kombination mit dem Reduktionsmittel AdBlue.
AdBlue ist eine hochreine 32,5%ige wässrige Harnstofflösung, die den Standards der ISO-Norm 22241 und der DIN 70070 entspricht. AdBlue ist nicht explosiv, giftig oder schädlich für die Umwelt und fällt unter die kleinste Wassergefährdungsklasse – somit völlig problemlos handelbar für Fahrer und Fahrzeug. Die qualitativ hochwertige AdBlue-Lösung reduziert im SCR-Verfahren die giftigen NOx-Abgasbestandteile dieselbetriebener Nutzfahrzeuge um bis zu 80% zu den folgenden Luftbestandteilen wie Stickstoff, Wasser und Kohlendioxid, damit auch die zukünftige EURO 5 Norm problemlos eingehalten werden können. AdBlue ist kein Additiv im Kraftstoff, sondern wird bei Fahrzeugen mit SCR-Technik separat in einem Zusatztank transportiert.
Gerne beraten unsere kompetenten Mitarbeiter Sie in Bezug auf Produkt-, Handhabungs- und Umgangshinweise. Zusammen können wir Ihre speziellen Bedürfnisse durch unsere Systemlösungen und besten Service zufrieden stellen.
Wir finden die passende Lösung
AdBlue Produktkatalog
Für kleinere Mengen AdBlue stehen für Sie der 10 Liter Kanister oder das 200 Liter Fass mit Handpumpe zur Verfügung.
Sie wollen nicht jeden Tag AbBlue bestellen, dann bieten wir unseren Kunden die einfachen Tanksysteme für größere Mengen AbBlue mit einer Zapfsäule an.
1000 Liter IBC 3500,5000, 9000 Tank Tankanlage ab 10000 Liter
tankpool24
AdBlue Stationsnetz
Als Inhaber der tankpool24 Card profitieren Sie vom bundesweiten tankpool24 – Stationsnetz. Dieses Netz besteht aus ca. 300 Stationen (stetige Erweiterung) von denen schon 162 mit einer AdBlue-Versorgung ausgerüstet sind. Um schnell einen bundesweiten Überblick zu erlangen, klicken Sie bitte auf die Online-Datenbank.
Sie sind von der tankpool24 Card überzeugt, dann sprechen Sie uns umgehend an, damit diese Vorteile schnellstmöglich für Ihr Unternehmen realisiert werden können.
Wie funktioniert die SCR-Technologie?
SCR-Technologie
Die Harnstofflösung wird in Abhängigkeit des Lastzustands kennfeldgesteuert in den Abgastrakt injiziert. Der Verbrauch beträgt etwa 5 % des DK Verbrauchs.
Bei über 200°C wird der stickstoffhaltige Harnstoff innerhalb von Sekundenbruchteilen in Ammoniak (NH3) umgewandelt, das am SCR-Katalysator zu N2 und Wasser reagiert (Chemische Hauptgleichung: 8 NH3 + 6 NO2 -> 7 N2 + 12 H2O).
Da die Abgasrückführung (AGR) entfällt, die mittels Kühlung der Temperatur der alternativen NOx-Absenkung im Verbrennungsprozess dient, sinkt der Dieselverbrauch um bis zu 8 %.
Der Motor kann bei der SCR-Technologie wieder im thermodynamischen Optimum betrieben werden. Die hierdurch entstehende Verbrennungsverbesserung bedingt zusätzlich eine Reduktion der Partikel.
AdBlue ist unter der Norm EN 70 070 qualitätsgesichert und weder Gefahrstoff im Sinne des Chemikalienrechts noch Gefahrgut gemäß der Gefahrgutverordnung.